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另据韩国各大车企1日公布的销售数据,现代、起亚、韩国通用、双龙、雷诺三星等五大整车厂商3月份在韩国国内和国外的销量同比出现下滑。五大厂商的韩国国内外总销量为70.1727万辆,同比减少2.5%。其中,韩国国内销量为13.8288万辆,同比减少0.8%;国外销量为56.3439万辆,同比减少3%。

信披指引或近期出炉记者从接近监管人士处了解到,监管正在酝酿ABS大类基础资产信息披露指引,进一步规范ABS信息披露。继5月11日上交所发布《资产支持证券定期报告内容与格式指引》之后,ABS信息披露规范化建设有望再获推进。上述监管人士表示,多个监管部门已经达成共识,监管多方正协调统一大类资产证券化产品的准入标准和信息披露要求,近期会逐步推进ABS的监管制度建设,坚持以“真实出售、破产隔离”为核心推进资产证券化业务,发挥资产信用优势,避免ABS单纯成为企业加杠杆、扩大债务规模手段。

通告还称,目前南航已发函要求第三方网络平台停止办理此类侵权业务。通告又称:“第三方网络平台获得南航业务授权许可后,方可办理南航旅客的选座、值机业务,届时南航将发布公告。”这意味着,乘客通过航企“官方”提供的提前值机渠道还存在,乘客可以选用这些渠道提前选座。此外,上述通告还显示,南航并未全部关闭与第三方平台的合作,而是拒为没有授权的第三方平台提前值机。文/本报记者 蔺丽爽

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责任编辑:霍琦据韩国亚洲日报4月5日报道,半导体芯片价格下跌、显示器面板销售放缓、智能手机销售疲弱,三星一季度运营利润不及市场预期,同比降幅超过60%。不久前韩国各大车企公布的统计显示,韩国汽车在国内外市场的销量均出现下滑。有分析称,半导体市场需求预计要到下半年才有望复苏,现代起亚等韩国车企在中国等主要市场的份额暂时难以恢复,韩国两大支柱产业今年的前景堪忧,韩国经济增速也将被拖累。

市场密切关注这份会议纪要的原因之一,就是希望弄清美联储立场突然转变的原因。投资者同时还在关注美联储官员的讲话。纽约联储主席约翰-威廉姆斯在接受路透采访时表示,他对美国当前的利率水平感到满意,并认为除非经济增长或通货膨胀形势发生变化,否则没有必要再次提高利率。

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